贵港聚合物修补砂浆生产厂家

聚合物修补砂浆
是专为高标号混凝土结构表面修补而研制的单组份聚合物修补砂浆。该砂浆既有无机水泥基修补砂浆强度高的特性，又有聚合物砂浆韧性、粘接性和抗裂性能优良的特点，特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C55以上轨道板的表面缺陷修补。
一、产品特点
1.高强。其终抗压强度到达60MPa以上，完全满足C50～C60混凝土的表面修补。
2.与原有混凝土表面结合力强。与界面剂结合使用其砂浆的粘接拉伸强度≥3.0MPa以上，可达到混凝土表面破坏的效果。
3.防水、抗渗性和耐候性效果好。
4.能在潮湿基层和潮湿环境下施工，可在不停产条件下进行局部抢修。
5.绿色环保，无可挥发性有害物质。

聚合物修补砂浆
注意事项
1、本产品施工的环境温度为10-30℃，不应低于5℃，原材料不得受潮、雨淋、日晒和杂物污染。
2、本产品不宜在雨天、冰冻时施工。如必须在冬季施工，则应采取必要的防冻措施。本产品应随拌随用，不可一次拌料过多，且每次拌料宜在2-3h内用完。
包装储运
1、胶料：标准包装规格为10kg±0.5kg/桶，宜储存在5℃以上阴凉、通风环境中，避免阳光暴晒，密封状态下，保质期为6个月，可按一般货物运输。
2、粉料：标准包装规格为40kg±0.5kg/袋，宜储存在干燥、通风环境中，防水、防潮，未状态下保质期为6个月，可按一般货物运输。

聚合物修补砂浆
3.施工：


在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂一遍聚合物耐久性高强修补料稀浆（粉料:乳液按质量比2:1配制），边涂刷边摊铺耐久性高强修补料；


聚合物修补砂浆一次施工面积不宜过大，应分条和分块错开施工，每块面积不宜大于10m2，错开施工的间隔时间不应小于24小时。分层施工时，留缝位置应互相错开；


聚合物修补砂浆摊铺完毕后应立即压抹，并宜一次抹平，不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破压紧，表面应密实；


立面或**面的面层厚度大于10mm时，应分层施工。每层抹面厚度宜为5～10mm，待**层指触干时方可进行下层施工；


4.养护


聚合物修补砂浆施工后，表面指触干燥即应进行喷雾养护或覆盖塑料薄膜、麻袋，塑料薄膜四周应封严。潮湿养护期间如遇寒流或下雨应加以覆盖，养护温度不得低于5℃；


聚合物修补砂浆施工24小时后，应先潮湿养护7天，再进行自然养护，潮湿养护时表面不得有积水，养护期达到28天后方可使用。

产品简介
EC聚合物修补砂浆有精细砂、粗砂、水泥、硅微粉等无机材料复合几种特定的**化学材料经改性合成用于混凝土修补的新型材料。该材料具有环氧砂浆的优异的粘结特性，又具有强度高，防水，抗氯离子腐蚀，养护方便，热胀冷缩与混凝土基本一致等优异特点。该产品广泛应用于桥梁、码头、水利、高铁、核电、大型**工程等高标准场所混凝土的修补。其余，万泥路面表层罩面型修补料之所以能修补冬季水泥路面受冻起砂的问题，除了其材料所具有着的抗冻能力之外，还有同一个特别重要的原因则成为是材料的自密实度很高，材料的自密度度高分析什么问题呢？分析了材料在终凝后，材料间的粘结格外牢十分紧密不容易留有空隙，造成路面渗透的问题。而这也是预防和解决冬季水泥路面受冻起砂的同一个重要前提。

产品特点
1、易调制，只需加水搅拌即可。
2、施工简单，可用刮刀、灰刀一类泥瓦工具操作。
3、涂层粘着力强，抗压强度高，耐冻融和酸盐腐蚀，无毒，无腐蚀性。
4、具有较好的抗下垂性能，适合立面和**面操作。
5、对钢筋具有保护性能，耐久性好，兼有密实良好防水抗渗性。
6、能在潮湿基层和潮湿环境下使用，可作为抢修材料。
7、本产品与混凝土的热胀冷缩基本一致，解决了传统环氧砂浆将基层混凝土拉裂的缺点。5，不要将正在运转的器材的震动传给设备基础，在二次灌浆后应停机24-36h，以免损坏未结硬的灌浆层。包装储运1，包装规格：50公斤±1公斤/袋，存放在通风干燥处并防止阳光直射。2，保质期为6个月，**出保质期应复检合格后方可把用。
应用范围


1、混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补。


2、建（构）筑物使用高强不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆。


3、道路、桥梁中混凝土破损部位的修补。


4、机场跑道、高速公路车道及到破损部位的修补及抢修。


5、工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及抢修。


产品特点


1、早强、高强：1天抗压强度可达20Mpa，能较大限度的加快工程进度。


2、抗渗性能强：本产品具有良好的抗渗性能，1.7Mpa抗渗压水不透水，符合P16混凝土抗渗性能的要求


3、粘接性能好：如果用混凝土界面处理剂，与新老混凝土的粘接强度大于1.8Mpa，可较大程度保证高强聚合物砂浆与修补基层间的紧密粘接。


4、耐久性强：50次冻融循环后强度无明显变化，在机油中浸泡30天后强度提高。